Proses produksinya sama dengan standar nasional untuk peluru baja, menggunakan teknologi granulasi sentrifugal. Karena bahan bakunya adalah baja karbon rendah, maka proses temper suhu tinggi dihilangkan, dan menggunakan proses temper isotermal.
BUBUK BAJA KARBON RENDAH
BIAYA KEUNTUNGAN
• Performa lebih baik lebih dari 20% dibandingkan dengan tembakan berkadar karbon tinggi.
• Keausan mesin dan peralatan berkurang karena penyerapan energi yang lebih besar pada benturan di dalam komponen.
• Partikel bebas dari cacat yang dihasilkan oleh perlakuan termal, retakan, atau keretakan mikro
MEMPERBAIKI LINGKUNGAN
• Untuk produksinya, tidak diperlukan perlakuan panas lanjutan.
• Pengurangan bubuk
• Struktur mikro bainitik menjamin bahwa material tersebut tidak akan pecah selama masa pakainya.
PENAMPILAN UMUM
• Bentuk butiran baja karbon rendah mirip dengan bola. Kemungkinan terdapat sedikit partikel memanjang, cacat dengan pori-pori, terak, atau kotoran.
• Hal ini tidak memengaruhi kinerja tembakan, hal ini dapat dipastikan dengan mengukur kinerjanya pada mesin.
KEKERASAN
• Struktur mikro bainitik menjamin tingkat kekerasan yang tinggi. 90% partikel memiliki kekerasan antara 40 - 50 Rockwell C.
• Kandungan karbon yang rendah seimbang dengan mangan, sehingga menjamin masa pakai partikel yang lama, dan dengan demikian meningkatkan kebersihan komponen, karena dengan pengerjaan mekanis, kekerasannya meningkat.
• Energi dari proses peledakan tembakan sebagian besar diserap oleh komponen, sehingga mengurangi keausan mesin.
GRANULASI KARBON, KINERJA TINGGI
• Penggunaan butiran baja karbon rendah cocok untuk mesin yang memiliki turbin dengan kecepatan 2500 hingga 3000 RPM dan kecepatan 80 M/S.
• Untuk peralatan baru yang menggunakan turbin 3600 RPM dan kecepatan 110 M/S, berikut adalah persyaratan untuk meningkatkan produktivitas.
1. Penyelesaian permukaan pengecoran aluminium seng dan pembersihan permukaan pengecoran pasir aluminium. Penyemprotan dan pemolesan permukaan marmer buatan. Pembersihan dan penyelesaian kerak oksida permukaan pengecoran baja paduan tinggi, blok mesin paduan aluminium dan bagian pengecoran besar lainnya, perawatan efek permukaan marmer dan perawatan anti selip.
2. Pengecoran die aluminium seng, pembersihan permukaan hasil pengecoran presisi, pengasaran permukaan sebelum pelapisan khusus, pemolesan semprot halus profil aluminium untuk menghilangkan garis ekstrusi permukaan, pemolesan semprot halus permukaan pipa tembaga aluminium, dan pemolesan semprot halus wadah dan katup baja tahan karat.
3. Membersihkan peralatan pengecoran dingin, melapisi cetakan krom untuk cetakan tempa dan ban, merenovasi penutup pompa supercharger mesin mobil, memperkuat roda gigi presisi dan pegas starter, serta menyemprot dan memoles permukaan wadah baja tahan karat.
4. Pengecoran die aluminium seng, kotak mesin sepeda motor, kepala silinder, karburator, cangkang pompa bahan bakar mesin, pipa intake, kunci mobil. Permukaan profil roda pengecoran die bertekanan rendah harus dibersihkan dan dihaluskan sebelum pengecatan. Penyelesaian permukaan dan pembersihan bagian stamping tembaga aluminium baja tahan karat, bagian baja tahan karat hasil pengecoran investasi, dll.
| Proyek | TIPE A | TIPE B | |
| Komposisi kimia% | C | 0,15- 0,18% | 0,2-0,23 |
| Si | 0,4-0,8 | 0,35-0,8 | |
| Mn | 0,4-0,6 | 0,25-0,6 | |
| S | <0,02 | <0,02 | |
| P | <0,02 | <0,02 | |
| Kekerasan | peluru baja | HRC40-50 | HRC40-50 |
| Kepadatan | peluru baja | 7,4 g/cm³ | 7,4 g/cm³ |
| Mikrostruktur | Organisasi Komposit Martensit Bainit yang Ditempa | ||
| Penampilan | Bulat | ||
| Jenis | S70, S110, S170, S230, S280, S330, S390, S460, S550, S660, S780 | ||
| Sedang mengemas | Setiap ton dalam palet terpisah dan setiap ton dibagi menjadi kemasan 25 kg. | ||
| Daya tahan | 3200-3600 kali | ||
| Kepadatan | 7,4 g/cm³ | ||
| .Diameter | 0,2 mm, 0,3 mm, 0,5 mm, 0,6 mm, 0,8 mm, 1,0 mm, 1,2 mm, 1,4 mm, 1,7 mm, 2,0 mm, 2,5 mm | ||
| Aplikasi | 1. Pembersihan dengan semburan pasir: Digunakan untuk pembersihan semburan pasir pada pengecoran, cetakan die-casting, tempaan; penghilangan pasir pada pengecoran, pelat baja, baja tipe H, struktur baja. 2. Penghilangan karat: Penghilangan karat pada pengecoran, tempaan, pelat baja, baja tipe H, struktur baja. | ||
